Por: Valor Investe
Especialistas dão dicas para os consumidores lidarem com a alta dos preços gerada pelo conflito entre Rússia e Ucrânia e a discussão sobre a política de preços adotada pela Petrobras
Precisa ir de carro? Não vá sozinho.
Uma análise sobre a necessidade do uso do carro e a forma de fazer as viagens é o primeiro passo recomendado por Reinaldo Domingos, presidente da Associação Brasileira de Educadores Financeiros (Abefin). Pensar em quais deslocamentos podem ser substituídos por uma caminhada; quando é possível alternar o uso do carro com o transporte público; e oferecer assim como pegar caronas com familiares, amigos e colegas de trabalho sempre que possível.
“O aumento dos combustíveis ocasiona um risco para as finanças já que é um gasto extra, que deve ser avaliado antes de entrar no orçamento, precisando repensar o uso dos veículos. Isso sem contar o previsível aumento nos preços dos produtos que consumimos, já que grande parte são transportados por caminhões movidos a diesel, e o provável aumento dos preços dos serviços de transporte, como ônibus e táxis”.
Com a Política de Preços de Paridade de Importação (PPI) da Petrobras em vigor desde 2016, a estatal passou a vincular o preço do petróleo ao mercado internacional tendo como referência o preço do barril tipo brent, calculado em dólar.
Pague com pontos
Abastecer em postos de confiança para garantir a qualidade da gasolina que está comprando e o bom desempenho do veículo é outra recomendação. Na hora de pagar, Norton Reveno, fundador do sistema de educação financeira Milhas Lucrativas, recomenda usar os pontos acumulados nos programas de benefícios de cartão de crédito.
“Pagar com cartão permite adquirir pontos da bandeira e usar os benefícios que os programas oferecem, como trocar os pontos por cash-back do cartão”. A estratégia aqui é o consumidor potencializar os ganhos a partir dos seus próprios gastos. “A ideia é que o consumidor pague com o cartão de crédito, faça o abastecimento no posto mais conveniente e aproveite os clubes de benefícios do cartão para reverter em lazer e bem-estar”.
O que cada programa oferece
Norton Reveno destaca que a rede de Postos Ipiranga tem além do acúmulo de pontos do cartão em seu clube de fidelidade “Quilômetros de Vantagens”, que oferece descontos nos postos selecionados.
A Smiles, plataforma de viagens da GOL, tem parceria com a rede de postos Shell que permite ganhar uma milha para cada litro abastecido. Quando o abastecimento acontece no posto favorito, é possível ganhar até duas milhas.
A Rede BR, da Petrobras, tem o cartão Petrobras Premia que além do desconto no combustível tem parceria com a Companhia aérea Azul. “No plano “Tudo Azul” as milhas geradas no abastecimento também viram passagens aéreas que podem ser trocadas para qualquer destino das rotas da empresa.
Já a Livelo tem parceria com a rede de postos ALE. O programa prevê que a cada R$ 3,00 abastecidos, ganha um ponto Livelo.
O especialista ainda faz outra observação: fazer o abastecimento, de preferência, nos postos que façam parte da sua rota diária, especialmente nas proximidades da casa ou do trabalho.
Entenda o tamanho da conta
Para Reinaldo Domingos, da Afebin, a preocupação dos consumidores não pode ficar ao valor total apresentado na bomba dos postos na hora de abastecer, é preciso entender o tamanho da conta relação ao custo mensal dos veículos.
“Não olhar os gastos totais é uma armadilha, é preciso ter consciência sobre as diversas despesas envolvidas. As básicos são: prestações, seguro, combustível, manutenção, IPVA, licenciamento, lavagens e, até mesmo, possíveis multas”. Segundo ele, o custo de manutenção de um veículo já quitado é, em média, de 2% do valor de compra do mesmo. Ou seja, a manutenção de um veículo de R$30 mil, por exemplo, tem um custo de aproximadamente R$600 mensais.
Soma-se a isso as prestações do financiamento, nos casos em que o carro foi comprado dessa forma. “Ter ou não ter um carro é escolha de cada um, mas é preciso levar em conta a real necessidade e a capacidade de arcar com os custos mensalmente, algo que, na maioria das vezes, não é considerado pelos compradores”, avalia.
